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长江干线海进江首座洗舱站“开业”

2020-06-28 11:43:51|来源:南通发布| 港航时讯

  6月24日上午,长江干线中化南通水上洗舱站首船洗舱作业正式启动,载重吨为3000吨,洗舱前装载92号汽油的“佳跃6”油轮成为首艘接受洗舱服务的船舶。

  该洗舱站是南通市在全省率先开工、率先建成、率先投运的两座洗舱站之一,从此长江干线南通段具备了化学品船舶洗舱服务能力,长江大保护再添新“屏障”。


  当天一早,“佳沃6”轮稳稳地停靠在中化南通码头,随着工作人员向舱内注入氮气,船舶顺利进入洗舱环节。在经过惰化、蒸舱、洗舱、擦舱、船舱干燥、验舱等主要操作步骤后,洗舱方能结束。

  中化南通石化储运有限公司总经理助理席晓勇介绍,长江上行驶的危化品船舶在更换货种或进港检修时必须洗舱,以保证运输安全,含有残留危化品的污水必须经过洗舱站处理。江海港区中化南通码头是长江干线海进江的第一座洗舱站,可为长江上海段、江苏段的油品及液体化工品等船舶提供洗舱服务,洗舱后可实现“汽不上天,油不落地”,有效清理每个环节污染物。

  去年,交通运输部《长江干线水上洗舱站布局方案》在长江干线布局了13处水上洗舱站,江苏布局5处,其中2处落户南通,分别为南通市阳鸿石化、中化南通长江干线水上洗舱站。

  2019年11月底,南通市在全省率先启动水上洗舱站建设。今年克服疫情影响,及时组织复工复产,于3月底前完成了主体工程建设和设备安装,5月份全省率先通过交工验收,经过两个多月的调试和运营准备,目前已全部具备洗舱服务能力。

  这两座洗舱站高起点规划、高标准建设,设计船舶洗舱能力各为600艘/年,均利用现有石化码头布置了一个3000载重吨级油品及液体化工品船舶泊位开展洗舱作业,同时在后方库区新建了一座洗舱污水处理站,预计处理能力可达3万吨/年,满足前方洗舱产生的化工污水达标处理要求。


  南通市交通运输局党委委员顾才群说,长江干线水运繁忙,加快推进水上洗舱站建设是《长江经济带船舶和港口污染突出问题整治方案》的重要工作内容,对推动生态长江、绿色长江建设发挥着至关重要的作用。随着洗舱站的投运,南通将根据省交通运输厅要求,在船舶洗舱工艺、工序、质量、安全等方面出标准、出规范、出经验,努力打造长江洗舱站的“南通样板”。


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