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船舶交易周评(2019.08.07)

2019-08-08 14:49:40|来源:上海航运交易所| 港航时讯

  8月7日,上海航运交易所发布的上海船舶价格指数为843.89点,环比下跌1.28%。其中,国际油轮船价综合指数、国际散货船价综合指数、沿海散货船价综合指数和内河散货船价综合指数分别下跌0.32%、1.06%、0.82%、2.12%。

  国际干散货运输市场经历多周上涨后,运价在阶段性高位单边下行,BDI指数10连跌,周二收于1734点,环比下跌9.78%,二手散货船价格跌多涨少。本期,5年船龄的国际散货典型船舶估价:35000DWT--1201万美元、环比下跌4.68%;57000DWT--1467万美元、环比上涨0.98%;75000DWT--1747万美元、环比下跌0.97%;170000DWT—2974万美元、环比上涨0.47%。当前,中美贸易战烽火连绵不休,国际干散货运输很受伤,货盘供应不足,燃油价格报跌,即期运价继续疲软,国际干散货船1年期期租费率亦是多数下跌,后期市场被普遍看淡,预计二手散货船价格短期有一波震荡回调。本期,二手散货船市场船价下跌,买家趁机出手收购,共计成交18艘(环比增加10艘),总运力105.06万DWT,成交金额21772万美元,平均船龄9.67年。

  美国总统特朗普宣布将对更多中国输美商品加征关税,这可能会抑制中美这两个全球最大经济体对燃料的需求。对国际贸易局势的担忧再次重创全球股市,能源需求前景低迷,加上人民币走低以及美国原油出口增加也令油价承压。布伦特原油期货收于58.94美元/桶(周二),环比下跌8.80%。本期,原油轮运价止跌回稳,成品油轮运价小幅下滑,二手国际油轮船价以跌为主。5年船龄的国际油轮典型船舶估价:47000DWT--2100万美元、环比下跌1.70%;74000DWT--2186万美元、环比上涨0.29%;105000DWT--3179万美元、环比下跌0.02%;158000DWT--4218万美元、环比上涨0.12%;300000DWT--6564万美元、环比上涨0.05%。当前,国际原油价格下跌,贸易商采购意愿增强,原油货盘增加,原油轮运价稳中有涨,但市场预计今年乃至明年的全球石油需求预期向下调整,亚太地区原油增速将大大放缓,预计二手油轮价格短期稳中看跌。本期,二手国际油轮成交量维持疲软,共计成交8艘(环比增加1艘),总运力99.25万DWT,成交金额14120万美元,平均船龄10.38年。

  国内沿海散货运输市场富余运力增加,运价上涨幅度受限,二手沿海散货船价格依旧惯性下跌。本期,5年船龄的国内沿海散货典型船舶估价:1000DWT--160万人民币、环比下跌1.00%;5000DWT--732万人民币、环比下跌0.48%。当前,“迎峰度夏”正式来临,但高温季节相比往年来的更晚一些,火电厂煤炭库存充足,仅以长协煤缓慢补充,采购非常理性,非煤货种采购需求继续萎缩,沿海散货运价已经呈现阶段性回调走势,预计散货船价格短期稳中有跌。本期,沿海散货船成交稀少,买家以观望为主。

  内河散货运输市场基本平稳,二手散货船价格跌多涨少。本期,5年船龄的国内内河散货典型船舶估价:500DWT--52万人民币、环比下跌3.80%;1000DWT--100万人民币、环比下跌0.41%;2000DWT--201万人民币、环比下跌3.39%;3000DWT--275万人民币、环比下跌0.69%。目前,房地产市场表现疲软,建材运输需求一般,内河散货运价稳中有跌,预计内河散货船价震荡盘整。本期,内河散货船成交量继续回升,共计成交78艘(环比增加16艘),总运力16.78万DWT,成交金额14746万元人民币,平均船龄8.83年。


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