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巴西矿难已造成铁矿石缺口8000多万吨

2019-03-22 13:42:09|来源:界面新闻| 大宗商品

  虽然淡水河谷正在逐步恢复运营此前暂停的矿区和码头,但目前已造成巨大的铁矿石缺口。

  3月20日,全球最大铁矿石巨头巴西淡水河谷发出声明称,巴西东南部城市Belo Horizonte法院判定认为,允许恢复其Laranjeiras尾矿坝和Brucutu矿的运营,但尚待当地环保机构批准执行。

  此前一天,淡水河谷称,其瓜伊巴岛海运码头已经恢复运营。

  这是继图巴朗港口之后,淡水河谷逐渐恢复运营的又一重要铁矿石运输码头。

  淡水河谷共有四大港口出口铁矿石:马德拉海运码头、图巴朗港、瓜伊巴岛码头和伊塔瓜伊海运码头,2017年,这四个码头的铁矿石装载量分别约为1.7亿吨、1.02亿吨、4350万吨和1910万吨。

  今年1月25日,淡水河谷位于巴西东南部米纳斯吉拉斯州的Feij?o矿区发生溃坝矿难事故。淡水河谷暂停了部分铁矿石生产和码头运营业务。

  1月29日,淡水河谷宣布关闭其铁矿石生产南部系统共计4000万吨产能,其中包括1100万吨造球精粉产能。

  2月4日,淡水河谷东南系统Brucutu矿区被当地政府要求关停,理由是环保资质不过关。

  3月15号,米纳斯吉拉斯州法院同样以环保资质不过关为由,关停淡水河谷Timbopeba矿区1280万吨产能。

  截至目前,淡水河谷已经关停8280万吨产能,占全球海运铁矿石供应量的近6%。

  标普全球普氏(S&P Global Platts)铁矿石高级分析师王杨雯对界面新闻表示,迄今为止,这一矿难事件造成的铁矿石缺口是巨大的。王杨雯认为,淡水河谷处在溃坝事故中心的南部系统关停的4000万吨产能,之后可恢复生产的可能性微乎其微。

  淡水河谷表示,将增加其北部系统的铁矿石供应以弥补南部系统的减产缺口。

  王杨雯预计,北部系统可增产1000万-2000万吨,但矿区增产需要投资,达产需要一些时间。

  受到溃坝事故影响,巴西提高了对淡水河谷铁矿石矿区的环保资质要求,包括重审环保证书和生产安全。

  “整个巴西矿区都处在高度警戒态势下。在这样的环境下,要很快将产能提上去,并不容易。”王杨雯称,对于淡水河谷北部系统增产达产的时间,市场打一个问号。

  此次矿难发生后,巴西铁矿石装运量约下降了30%到40%。“这种装货状态,预计会维持较长一段时间。”王杨雯称。

  据标普全球普氏统计,2019年下半年到2020年初,市场已存在的增量,较难弥补淡水河谷供给缺口。

  标普全球普氏预估,包括中小矿山在内的澳洲矿山,存在弥补缺口的潜能,产量约为1000万-1500万吨。“但国外矿山复产一般较慢,不能一蹴而就。”王杨雯说。

  中国国产铁精粉在铁品位和质量上最接近巴西的矿粉,因此具备弥补短期的巴西矿短缺条件。

  但由于成本和环保趋严原因,国产铁精粉产量本身也在下降。中国冶金矿山企业协会数据显示,去年1-11月,国产铁精粉产量约为2.15吨,同比下降6.3%。王杨雯称,国产铁精粉后期是否增产,取决于价格和环保空间。

  自1月25日以来,铁矿石价格曾经历“过山车”走势,62%铁品位的铁矿石普氏指数在75.4-94.2美元之间波动。



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